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Garagentore

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Das STANDARD 40 mm-Garagentor ist ein ideales Angebot für Menschen, die Wert auf höchste Nutzungsqualität und ästhetische Verarbeitung legen. Dieses Modell ist einfach zu bedienen, extrem langlebig und sicher. Es lässt sich leicht in jede Architektur einpassen.

Der Tormantel besteht aus 40 mm starken Paneelen, die mit Polyurethanschaum gefüllt sind. Die Wände der Paneele sind aus Stahlblech hergestellt, das feuerverzinkt und anschließend lackiert oder mit PVC-Furnier beschichtet wird.

Die Konstruktion des Tores ist aus verzinkten Stahlelementen hergestellt. Das gesamte Tor ist durch ein System permanenter Dichtungen geschützt. Das Tor wird manuell oder mit einem elektrischen Antrieb geöffnet.


Sie benötigen ein extrem langlebiges und ästhetisches Garagentor, aber die technischen Gegebenheiten machen den Einbau eines segmental- oder Rollmodels unmöglich? Ein zweiflügeliges Garagentor löst dieses Problem.

Der Tormantel besteht aus 60 mm starken Paneelen, die mit Polyurethanschaum gefüllt sind. Die Wände der Paneele sind aus Stahlblech hergestellt, das feuerverzinkt und anschließend lackiert wird.

Die Konstruktion des Tores ist aus verzinkten Stahlelementen hergestellt. Das gesamte Tor ist durch ein System permanenter Dichtungen geschützt. Das Tor wird mit einem elektrischen Antrieb geöffnet.

Die Konstruktion des Tores ist aus verzinkten Stahlelementen hergestellt. Das gesamte Tor ist durch ein System permanenter Dichtungen geschützt. Das Tor wird manuell oder mit einem elektrischen Antrieb geöffnet.



Das TERMO 60 mm-Sektionaltor ist aufgrund seiner hervorragenden Dämmeigenschaften die beste Wahl für Wohngebäude, die sich durch eine hohe Energieeffizienz auszeichnen. Reduziert effektiv Wärmeverluste und dämpft den Lärm.

Der Tormantel besteht aus 60 mm starken Paneelen, die mit Polyurethanschaum gefüllt sind. Die Wände der Paneele sind aus Stahlblech hergestellt, das feuerverzinkt und anschließend lackiert wird.

Die Konstruktion des Tores ist aus verzinkten Stahlelementen hergestellt. Das gesamte Tor ist durch ein System permanenter Dichtungen geschützt. Das Tor wird mit einem elektrischen Antrieb geöffnet.

Die Konstruktion des Tores ist aus verzinkten Stahlelementen hergestellt. Das gesamte Tor ist durch ein System permanenter Dichtungen geschützt. Das Tor wird manuell oder mit einem elektrischen Antrieb geöffnet.

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